2020年机动车国六新政

【导读】 为进一步加大机动车污染防治力度，持续改善城市环境空气质量,依据《中华人民共和国大气污染防治法》各地相继出台对国六车新的实施政策,今天小编就相关知识给大家做个整理说明。

机动车国六新政实施细则

6月28日，生态环境部发布了《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（简称重型车国六标准）。国六标准将分为两个阶段实施，分别是国六a和国六b。国六a将于2019年7月1日对燃气车辆实施，2020年7月1日对城市车辆（城市公交车、环卫车、邮政车等）实施，2021年7月1日对所有车辆实施；国六b将于2021年1月1日对燃气车辆实施，2023年7月1日对所有车辆全面实施。

什么是重型车国六

我国从2000年开始机动车排放标准，只有满足标准的汽车才能出厂销售。中国第一阶段排放标准简称为「国一」，以此类推。从「国一」到「国五」，我国的排放标准一直沿用欧洲的法规体系，排放标准不断加严。轻型车国六标准已于2016年12月发布，这次发布的是重型车国六标准。重型车国六融合了欧标和美标的先进之处，并针对我国的实际情况提出了更严格的要求。可以说，重型车国六将成为全球最严格的排放标准之一！

国六和国五标准相比有什么区别

1、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）排放限值和国五相比分别加严了77%和67%，并新增了粒子数量（PN）的限值要求。2、发动机测试工况从欧洲稳态循环（ESC）和欧洲瞬态循环（ETC）改为更具有代表性的世界统一稳态循环（WHSC）和世界统一瞬态循环（WHTC）。
3、在型式检验中增加了循环外排放测试的要求，包括发动机台架的非标准循环（WNTE）和利用车载排放测试系统（PEMS）进行的实际道路排放测试，并增加了实际行驶工况有效数据点的NOx排放浓度要求；
4、PEMS实际道路排放测试不仅应用于型式检验，还应用于新生产车和在用车符合性的监督检查；
5、加严了排放控制装置的耐久里程要求，并对排放相关零部件提出了排放质保期的规定。
6、在欧六车载诊断系统（OBD）的基础之上，参考美国OBD法规提出了永久故障码等反作弊的要求；并首次将远程排放管理车载终端（远程OBD）的要求应用到国家标准；
7、提出了更为严格的合规监管要求，包括型式检验和信息公开、生产一致性检查、新生产车检查、在用车符合性检查等，并简化了达标判定方法。

什么是实际道路PEMS测试

通俗来讲，以前的实验室测试就好比监管机构把一整套考题全都透露给考生，发动机怎么跑，跑多久，环境温度是多少，通通规定好了！企业只要按着这套考卷提前认真准备，考试结果通常不会太差。但是，由于实验室测试工况只是一个「典型工况」，无法完全反映车辆在千变万化的实际使用中的排放水平。因此，车辆在实际道路上跑的时候，排放水平可能比实验室测试要高出几十倍。更甚者，某些车企为了通过考试不惜作弊，在「失效装置」的帮助下，排放处理系统仅仅在实验室测试中发挥作用，而在路上跑的时候就会被主动关闭，导致实际道路的污染物排放大幅升高！
而实际道路PEMS测试，相当于把实验室的测试设备搬到了车上，老师只划定了考试的大致范围，但具体的行驶工况、交通状况、环境温度和海拔等都有可能根据实际情况变化，考试的难度大大增加，想通过考试就没那么容易了，这对生产企业提出了更高的要求。
当然，考虑到考试难度的增加，实际道路测试的及格标准就不能跟实验室测试完全一致。例如，根据重型车国六标准的规定，车辆在一段PEMS行程内的NOx排放只要能控制在实验室发动机测试排放限值的1.5倍以内，就算这辆车通过考试。而由于PN的控制难度比NOx更大，实际道路的PN只要能控制在实验室限值的2倍以内，就算合格。
总的来说，国六标准中增加的PEMS测试要求，将大大减少机动车在实际道路上的排放，带来更好的空气质量和健康收益。

政策解读

一、通告出台依据是什么？
《打赢蓝天保卫战三年行动计划》（国发〔2018〕22号）明确要求珠三角地区于2019年7月1日提前实施机动车国六排放标准。《广东省打赢蓝天保卫战实施方案（2018-2020年）》（粤府〔2018〕128号）进一步明确我省于2019年7月1日提前实施机动车国六排放标准。

二、通告出台作用是什么？
2018年，广东省机动车保有量达2747万辆，以机动车为主的移动源对我省NOx和PM2.5的贡献率分别达到40%和30％以上，是影响我省环境空气质量的重要来源之一。轻型汽车国6b标准与国五标准相比，氮氧化物（NOx）下降42%，颗粒物（PM）下降33%，蒸发排放限值下降65%，总碳氢化合物（THC）和非甲烷碳氢化合物（NMHC）分别下降50%。我省从2019年7月1日起实施轻型汽车国6b排放标准，半年预计可减少蒸发类碳氢化合物（HC）约2万吨；到2030年，单年蒸发排放的减排效益预计能够达到34万吨以上，对我省环境空气质量改善有显著成效。

三、轻型汽车是指哪些车型？
根据《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016），轻型汽车是指ZHUIDA设计总质量不超过3500kg的M1类、M2类和N1类车辆。其中：
M1类车指包括驾驶员座位在内的，座位数不超过九座的载客汽车。
M2类车指包括驾驶员座位在内座位数超过九座，且ZHUIDA设计总质量不超过5000kg载客汽车。
N1类车是指ZHUIDA设计总质量不超过3500kg的载货汽车。

四、国六排放标准是什么？
本通告所指国六排放标准是指《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（GB18352.6-2016），Ⅰ型试验应符合国6b限值要求。截至2019年5月30日，全国共有87家企业1950个车型3623820辆达到国六排放标准，除6款车型为国6a外，其余车型均为国6b。

内容扩展

一、国六车是什么意思？
国家规定的，汽车尾气排放标准。后面的数字越大，代表这个车的尾气越环保。国一污染最大，国六污染最小，一般是根据年限来划分的，不如2000-2005年上市的车，大部分是国二。也有例外，，或者国二的车，通过对排气的改造升级，可以升级为国三。目前还在卖的新车，都是国五。国六是最新的排放标准，深圳广州会在2019年实行国6。

二、2020年哪些城市机动车辆开始实施国六排放标准？
在全国范围，国六a将于2020年7月1日开始实施，国六b将于2023年7月1日实施。现有多省市宣布提前实施国六排放标准（其中，上海、广州、深圳、天津市将于2019年7月1日直接实施更严格的国六b标准，北京则将于2020年7月1日直接实施国六b标准）。2019年7月1日后主流市场（国六地区占比65%-70%）将只能销售“国六”车型。

三、国六车即将正式实施，国五的车子还能开多久？
国六车正式实施，国五的车子还能开，但自2019年7月1日起新购买的国五车不能再进行注册登记。
国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确规定2019年7月1日开始，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。 全国15个省、直辖市相继出台了于2019年提前实施国六排放标准的文件，也就是从2019年7月1日开始，达到国六排放标准的车辆才能上牌。
“国六”排放标准即将于7月1日起在全国十多个省市施行，其中北上广深津五大城市宣布直接执行国六b标准。
按照要求，国六排放标准执行后，所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准的要求，对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入，国四和国五排放车辆将只能报废或者外迁到还未实施国六标准的地区。

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