私家车的使用年限多久

【导读】国家并没有规定说私家车使用了多少年就必须强制报废,更多是根据车辆的使用情况来看的,一般而言车辆行驶了60万公里基本就到了报废的边缘,对于已经出现老化,排放不符合最新法规等,是需要被强制报废的。

私家车的使用年限多久

其实，如果从行驶年限来说，任何一台车的使用年限都是没有做出限制的。但是，对于车子的行驶里程却做出了规定，相关交通部门规定，非营运车辆的行驶里程为60万公里。比如，当你买了自己的私家车后，自登记之日起，6年内是免检的，从第7年到第15年，每年都要年检一次，从第16年，一年要年检两次，从第21年，每年要年检四次。
对于开着高龄私家车的朋友来说，这项规定确实有些让人纠结。虽然60万公里的汽车可以再继续行驶，但是，后期的费用确实非常高。全年的维修费、检测费等等费用全部加起来也是一笔不小的开支。因此，在平时开车时，一定要多注意爱护车子，毕竟这都是拿自己的血汗钱买来的，没有什么理由肆意驾驶。
不过还有说回来，有哪位车主能够一直很专心地开着车龄15年的车子呢？就算车子外表保护的好，但这也只是表象，车子内部的零部件一定会老化的。在这时，如果开着这台"老爷车"上路，肯定是非常危险的，一旦哪个零部件不工作了，那你的人身安全就会受到很大的威胁。

私家车强制报废情况

首先对于车辆强制报废规定有着4种：
1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
2、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
3、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的;
4、达到一定使用年限和行驶里程的。
而对于私家车而言，并没有做明确的使用年限以及行驶里程做出强制的报废条件，但是超过15年车龄的私家小型客车，只要通过车检年检就可以上路。可是其他车辆例如什么公交车，出租车，大小货车，等营运车辆，除了个别车型之外达到使用年限后就必须报废，不准上路了。
同时，全国依旧强制实施国四标准，所以排放不达标的国二跟国三车型硬不允许车辆上户。虽然全国很多地方已经实施国五一年多，但是不同地方政策落实存在时间上的先后，所以很多城市已经连国四的车都不能上户了。

私家车报废新规

1、家用轿车报废年限新规——限制公里数
家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《强制报废车辆规定》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。
2、家用轿车报废年限新规——报废年限
家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

车辆延缓报废的情形

办理延缓汽车报废年限手续，车主需要携带相关申请材料到车管所办理，所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后，车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测，如果情况符合要求，车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。
一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同，具体可以分为以下几种情况：
1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次，之后为1年1审，使用年限超过15年后，每半年审验1次，能通过审验即可无限延期，签注至2099年12月31日;
2、9座以上非营运客车报废年限为10年，可申请延期至20年;
3、旅游客车报废年限为10年，可申请延期至20年;
4、营运客车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
5、轻型货车和大型货车报废年限为10年，可申请延期至15年;
6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年，不可申请延期;
7、20座以上出租车，报废年限为8年，可申请延期至12年;
8、带拖挂货车、矿山作业车，报废年限为8年，可申请延期至12年;
9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车，报废年限为10年，可申请适当延期，签注至2099年12月31日;
10、全挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
11、半挂车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
12、半挂牵引车，报废年限为10年，可申请延期至15年;
13、三轮农用车，报废年限为6年，可申请延期至9年;
14、四轮农用车，报废年限为9年，可申请延期至12年;
15、正三轮摩托车，报废年限为7年至9年，可申请延期至10年至12年;
16、其他摩托车，报废年限为8年至10年，可申请延期至11年至13年;
17、其他汽车，报废年限为10年，可申请延期至15年。
在我国不通过类型的车辆的使用年限是不同的，任何的车辆若是在到期之后，依旧想继续使用的，需要提出申请，对于否则是一定会被注销的，对于不注销的情形，司法机关会采取一些强制的手段，要求其办理注销手续，并且还会让其缴纳罚金。

扩展知识

【问】私家车报废年限或公里数？
【答】自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。版据商务部网站消息，商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。权根据这一规定，小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。

【问】轿车多少年报废，是不是15年后半年一审？
【答】目前车辆年审政策是私家车（小轿车）都是6年后每一年一审车,15年后每半年一审。一般单位用车不作为营运车辆，正常使用还是15年，验车年限和私家车一样。

【问】单位轿车的使用年限是多少？
【答】单位轿车通常为小、微型非营运载客汽车或大型非营运轿车，无使用年限限制。不同车型的使用年限不同，具体有关规定如下：
根据商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号《机动车强制报废标准规定》第五条规定，各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年。

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