汽车标志是黄色代表年检标志的颜色只是为了区分年检的年份,截止至2016年的年检标志为蓝色,截止至2017年的年检标志为黄色,截止至2018年的年检标志为绿色,所以不是黄标车。
【黄标车】
是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。通常是尾气排放污染量大、浓度高、排放稳定性差的车辆。按排放限值比较,一辆黄标车的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、20多辆国Ⅳ汽油车。这类在用车经环保定期检验,达到相关在用车排放标准的,核发黄色环保检验合格标志,可以上路行驶。黄标车由于单车排放高,应优先管控和淘汰。
在地方,"黄标车"是高污染排放车辆的别称,是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车,或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车,因其贴的是黄色环保标志,因此称为黄标车。
2013年1月,由于空气污染问题,全国各地相继出台了淘汰黄标车的方案措施。
2015年12月20日起,北京全天禁止黄标车在本市行政区域内行驶。北京市环保局、市交通委、市公安局交管局日前联合发布了相关通告。
【绿色和黄色环保标志】
根据车辆登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况,黄标车分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车,核发绿色环保标志,其余车辆核发黄色环保标志。
黄标车是指排放量大、浓度高、排放的稳定性差的车辆,大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后,尾气排放达不到欧1标准,排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。一些城市(如北京)会对黄标车采取限行的措施,即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染,促进老旧汽车的淘汰。
【黄标车认定标准】
结合机动车年度检测发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种,次登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆对初,核发绿色环保标志,其余车辆,核发黄色环保标志(即“黄标车”)
黄标车年检尾气合发放黄标,取决于年审之前是国几的排放标
机动车年检没有黄标和绿标之分,只有合格和不合格之分,合格的发给合格年审帖,不合格的就不能发放年审贴。不像尾气检测有黄标和绿标之分。
但机动车年检合格贴每年的颜色都不一样的。2015年就是黄色的,引起一些人的误会,以为机动车年检也有黄、绿标之分。
附件:机动车年检流程:
1、携带驾驶证、身份证、行驶证、当年在有效期内的交强险保单。把车辆开到车管所或者机动车检测站。(别人代理的,代理人要带驾驶证和身份证)
2、到车管所填写机动车年审申请表。然后把表格和其他材料全部交给工作人员,并缴纳检车费,小型车是150元。
3、缴费后,到外面由工作人员对车辆进行外观检查,要准备好灭火器和警示三脚架。外检结束后,立即上线检测,第一项就是检测尾气排放是否合格,然后是刹车系统、动平衡等,最后是灯光系统。上线检车完毕,再回到大厅,到指定窗口领取检测合格表。
4、拿着合格表到指定窗口领取年审贴和环保检测合格贴,检车完毕。领取年审贴和环保贴时,要各交一份行驶证复印件,可以提前准备好。
5、机动车审验可以提前60天进行,合理安排时间,不要过期,一旦过期会罚款200元,扣3分。检车前还要查询一下有没有违法记录,有违法记录的要处理掉,否则不予检车。
说是不能的。正常的绿标小轿车,才可以异地年审,其他类型的车辆,目前还无法异地年审,具体的可以咨询当地车管所。
年检车辆送检步骤是这样的:
1、在办证大厅办理送检申请后,将车辆行驶至停车区域,先外观检测,核对车架号和发动机号的正确无误。
2、由检验员将车辆行驶至检测车间进行废气测量检验。
3、进入自动检测系统,依次通过速度台、侧滑台、制动台、灯光仪的检测后,将车交还车主。
4、车主从检验员手中索取检测报告和检验申请表,若检测项目全部通过,就可以去办证大厅支付检测规费,在签证窗口领取行驶证和合格证标签;如果有不合格的项目,车主自行修理调整后则参加复检直到合格。
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