超载1人处罚扣分标准

超载1人处罚扣分标准：私家车超载一人扣2分，罚款两百元。载客汽车超载一人扣6分。公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下罚款；超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款。

超载1人处罚扣分标准

驾驶营运客车超过核定人数20%以上的，一次记12分;驾驶营运客车超过核定人数未达20%的，或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的，一次记6分;驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的，一次记3分。这意味着，一辆普通5座营运小轿车，如果超载一人，就会一次被记6分。

私家车超载一人罚多少

私家车超载一人扣2分，罚款200元。一般私家车的限载人数只要超过核定人数(含司机5人)，只要是多乘坐一个人，其超员比例就高达20%。

7座车超载1人怎么处罚

7座汽车超载1人处以罚款200元，记3分的处罚。七座车多坐一个人，根据比例是超过核定人数未达20％的，其处罚为罚款200元，记3分。

根据公安部123号令《机动车驾驶证申领和使用规定》
三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：
(一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的;
(二)驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的;
(三)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的;
(四)驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的;
(五)驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的;

根据2019最新的交通法规相关的规定，得知车辆超载的具体处罚如下：
（1）7座小车超载后，载客超过额定乘员的10%，处200元以上500元以下罚款。
（2）7座小车超载，超过额定成员20%，或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下罚款。
（3）7座小车超过核定载质量30%，或者违反规定载客的，处500元以上200元以下罚款，最高标准是2000元。

超载一人小孩处理技巧

交通法规中关于超员的规定中，并未对乘车人员的身高、体重、年龄等作出规定，而只是规定了“数量”。所以，一辆核载5人的汽车，多出来一个儿童（即使是怀抱在父母怀中的婴儿）也属超员。超载并没有区分小孩或者大人，超载就是超载，例如抱着孩子坐在后排座上，甚至有的将小孩放在后背箱上里，无论你怎么做，你超载的事实是不会改变的，除非你能像网上一个视频中的男子一样将小孩扔掉，否则一旦被查到，都是要面临法律的惩罚。

货车允许超载百分之多少

货车超载有新的处罚标准，货车超载20%以内将不再罚款。

根据公安部2014新出台的治理超载规定，对车辆超限超载多少的情况分为轻微超限、较轻超限、严重超限等各种情况，制定了相应的处罚标准。
1、如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行；
2、超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育；
3、超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理 货运机动车超过核定载货质量的,处二百元以上五百元以下罚款。
4、超过核定载货质量百分之三十或违反规定载客的处五百元以上二千元以下罚款。

超载100%怎么处罚

货车超载100%的处罚是罚款2000元，扣3分，同时可扣留车辆。货运机动车载物超过核定载质量未达30%的，罚款200元，扣2分；30%未达50%的，罚款500元，扣3分；50%未达100%的，罚款1000元，扣3分。

内容扩展

一、超载怎么计算？
（实际载重-标记载重）/标记载重*%=超载百分比，如：
标记载重20吨，实际载重25吨，则
（25-20）/20*100%=25%
超载25%。
超载的计算方法是：车含货过磅重量—行驶证上的总质量∕行驶证上的核定载质量，就是超载的量。你所提供的数据4495如果是总质量，就是6050-4495∕1365=113%，超载100%以上。

二、小车坐几人算超载？
看自己的车是几座的车 ，与行驶证上核定载人数有关。交规规定：驾驶载客汽车载人超过核定人数20%的，属于超载，并且与是否大人还是小孩无关。比如：一辆5座车，载人6人，就属于超载。

三、公交车为什么可以超载？
1、首先，公交车很难达到超载标准；
按照国家相关标准,公交车基本不可能出现超载现象。建设部2001年印发的《城市建设系统指标解释》，公交车额定载客量的计算公式为： “每平方米允许站立人数”多达8人。
目前，公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。根据这个标准,城市公共汽车按每人0.125平方米核定载客数,也就是1平方米内,只要不超过8人就不算超载。而事实上,公交车再挤,1平方米也很难挤下8人，因此再拥挤的公交车都算不上“超载”。
2、现实情况决定“难”超载
公交车是服务于普通大众的交通工具，承担着减少道路机动车数量、缓解道路交通压力的使命，具有很强的特殊性。如果交警在路上时时拦停处理超载公交车，也就意味着给道路交通添堵。同时，上下班高峰期乘客络绎不绝，公交车如果以“超载”为由拒绝乘客上车，乘客恐怕也不会答应。这就导致治理公交车超载成为棘手的难题，核定载客标准难以执行。
如果交警严格执法，按照大多数城市目前的公交运力，最后的结果只能是公交车对等车乘客视若不见飞驰而过，市民乘车将更为困难。而如果按照不超载的要求来增加运力，以广州为例，在上下班高峰公交车至少要增加总量的三分之二才行。这样的话，不但已经捉襟见肘的城市交通将更加拥挤，市民乘车肯定也将付出更高昂的费用。

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