经过三年时间酝酿，由北京市34个部门和宣武、崇文、丰台、房山、大兴五区共同参与制定的北京市《促进城市南部地区加快发展行动计划》昨天正式发布。按照该计划，市区两级财政对城南地区投资将超过百亿元加大对交通道路建设，未来三年，有望建成两条新的主干道，从而大大缓解北京的交通压力
阜通东大街南起东三环三元西桥，北至东四环四元桥北，全长2.45公里，该路段原本无路，但周边新开发楼盘众多，剧增的交通流量令京顺路不堪重负。新建的阜通东大街为城市主干路，主路单向四车道，路宽11.5米至15米，辅路宽7米。由于工程还未全部完工，这次放行交通的路段是从太阳宫北街路口至南湖园路口路段，车辆由太阳宫北街路口左转可至京顺路，右转可达三元桥。阜通东大街放行交通后，将形成东三环与东四环之间联络的一条主要通道，有效缓解京顺路的交通压力。
据了解，去年5月，京藏高速爆发大堵车。交通运输部表示，拥堵的主要原因是车流量增长快，超过现有通行能力。据统计，目前从西北方向进京的货车每天1.2万辆，高峰时1.5万辆。交通运输部表示，应考虑加快建设从内蒙古到天津、秦皇岛等地的铁路货运专线。