汽车追尾一定是后车全责?如何处理?

依据《道路交通安全法》第43条规定同车道行驶机动车后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施安全距离否为同车道行驶确定事故双方责任关键最重要应该弄清楚被追尾车辆在事发时车身否己并入线内以及其车辆否有强行并道等情形如被追尾车并无违反交通法规情形且其车辆确已并道则应由后车负事故全部责任但如果被追尾车并道存在过错则由双方按照各自过错比例来承担事故责任

汽车追尾处理流程:

1. 机动车在保险期内发生交通事故，造成本身或者第三者财产损失或者人员受伤的，需要由公安机关确定机动车承担的责任，然后按照责任承担事故的损失赔偿，在赔偿结束以后，按照保险合同条款中投保内容申请保险理赔。理赔时，首先是被保险人向保险公司提交相关资料，保险理赔窗口受理审核，保险公司上级审批同意，保险人最终确定赔偿保险金的数额后，支付相应的赔偿。

2.被保险人请求赔偿时，应向保险人提供下列证明和资料：索赔申请书（属于单位的需要单位盖章）、双方车辆的保险单正本复印件、双方的财产损失清单以及修理发票（这个金额需要是保险公司确定的金额）、技术鉴定证明、事故责任认定书、施救费的发票。

3.投保人或被保险人所有的理赔都必须提供的，与索赔有关的、必要的资料：（1）被保险人身份证复印件，（2）投保人或被保险人的银行账号，（3）驾驶证正副本及复印件，（4）行驶证正副本及复印件

4.投保人或被保险人属于单位的，理赔损失金额超过万元的，还需要同时提供：单位营业执照、组织机构代码证、税务登记证以及法人身份证的四个复印件。

5.材料提供正确及时，保险公司会在3-5工作日以内给予迅速理赔，投保不计免赔保险的，车辆追尾事故会没有额外损失。

“你追尾，你全责”，如果你追尾别人后听到这句话，估计会比较心虚吧，因为老司机经常教育我们：“追尾全责！”这个时候如果你掏300块私了，很可能你就吃亏了，因为，追尾事故，不一定就是后车全责哦。

关于追尾后的责任判定，事实上，很多情况下都是后车责任，所以才有“追尾全责”的说法，但还有一些情况，后车可能只需要负次要责任或者无须负责，而且，这样的情况并不在少数。

1、倒车或溜车被追尾的，前车责任

如果前者因为突然倒车或者坡道溜车导致的被追尾，那后车是没有责任的，前车应该负全部责任。

2、前车拐弯被直行车追尾的，前车全责

当前车在掉头或者拐弯的时候，被后边直行车辆追尾了或发生了碰撞等交通事故，这个时候也是前车（拐弯车）承担事故责任，也就是老司机们经常说的那句话，“拐弯让直行”。

3、前车压线行驶发生追尾的，前车责任

在行驶过程中，如果前车压线开车（不论虚线还是实线）或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。

但是这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中，前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。

4、“别车”导致追尾，前车全责

也就是我们常见的开斗气车那种情况，前车如果因为在开车过程中经常紧急刹车、紧急并线等行为导致的被追尾，则后车是没有责任的，理应前车承担全部责任。

如果遇到这种情况应该怎么处理：双方口头明确责任，马上挪开车，到不妨碍交通的地方填写快速处理单；

然后打电话给保险公司报案，双方约定时间去定损，然后各修各车，最后报销；

如果定损地点能够直赔，就只需要送车去修理，就好。

1、交通法规规定：追尾事故责任由后车全负；如果你买了第三者保险，那就由保险公司赔偿；

2、但你既然问到赔偿问题，那就是说你没有买到保险对吧，那就给你分析一下赔偿金吧；

3、对方的后保险杆破碎了，只能更换，幸好对方的车是国产的，赔偿价格不高，比亚迪的后保险杆价格为2000元左右；

4、如果破碎不是很明显，那你跟对方谈谈，不要更换了，赔他500-1000的范围也可以了。

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