大灯改装能否过年检要看改的情况,对车辆车灯进行改装的时候,色温不能超过6000,在检测厂的机器上面,只能够检测到6000以下的任何光源,一旦这个方面不符合规则,那么根本就检测不到,在检测的过程中就会受到了极大的影响,所以我们对于这一点要格外的注意。
如今,汽车的灯光成了一个很重要的配置,涉及到夜间等时间行车安全,因此,很多汽车厂商在汽车灯光上很下了一番功夫,典型的如奥迪,有“灯厂”之称。也有很多用户在购车后,也会将车灯进行升级,其中最多的就是将卤素灯升级为LED灯。卤素车灯的使用历史最长,至今仍在使用,这种灯光与家用白炽灯的原理是一样的,即在灯泡中注入卤素(惰性气体),通电加热钨丝后发光。这种灯结构简单,因此造价也比较低,目前多用在一些中低端车型上。这种灯亮度一般,发热情况也比较严重、灯光颜色偏黄(色温较低,但穿透力较强),而且寿命也比较短。LED车灯是近几年才兴起来的新科技。LED灯其实并不算是很神秘的科技,实际上就是发光二极管,利用固体半导体芯片作为发光材料,通过载流子发生复合引起光子发射而直接发光。LED灯光节能性好、反应快(点亮时间只需几微妙)、亮度高、体积小(可排列成各种炫酷的形状)、寿命长(可使用6-10万小时)等。但LED灯散热性一般(如长时间使用需要考虑简单的散热装置)、不易维修等。年审检测的是灯光的强度,国家的法规只有下限,没有上限,近光限制不低于1050流明,远光远光限制不小于1450流明。而对上限的要求,只是以不影响对面司机行车安全为准,所以,LED灯泡如果加装透镜,也是可以通过的。因此,LED灯泡的安装很简单,直接替换就可以。一般卤素灯泡更换LED灯泡不影响年检,只要灯光亮度和高度正常就没有问题,如果不能验车再把卤素灯泡换上去,也比较方便的。
汽车改装了疝气年检是过不去的。以下几种汽车年检无法通过:
1、大灯亮度不够。很多车灯由于电路老化,电力不足导致灯光昏暗;有的车辆由于出过事故,重新安装的车灯质量不过关,导致灯光暗,不管是那种原因,车辆灯光过暗或者过强都会被视为不合格,不得通过年检。根据国家标准,私自改装氙灯,灯光照射角度超标,了检测线。
2、车贴占车身面积30%。车贴虽然看起来只是一种“面子工程”,没有实质性的破坏车辆结构和使用,但也会影响车辆年检,一般车贴面积超过整车表面面积的30%就不能通过年检。尤其是那些在车上随意贴广告和电话的有商业宣传性质的车贴,就更不被允许。在年检前一定要清理干净。
3、无灭火器、三脚架警示牌。对于车内灭火器,很多车主并不重视,还有反光三脚架,但当车辆在路上发生故障,在车后摆放一个反光三脚架可警示后方来车避免事故发生。车辆在进行审验时,检查部门会把车上是否备有可以正常使用的灭火器作为检测项目之一,没有配备灭火器的车辆不能通过年检。同时要求灭火器材状态良好,司乘人员会熟练使用,同样,三脚架警示牌没有也不能通过年检。
4、车辆违章未处理。很多车主会因各种原因忘了处理违章,在年检时发现有违章已来不及。机动车违章记录如果未处理完,将不能参加年检,即使通过车辆外检,交管部门也不会核发检验合格证明。所以车主在年检前一定要记得先去处理违章记录。
改灯一般分两种种是加装天使眼、恶魔眼等装饰灯种改要是为了炫酷。第二种是升级大灯提高照明像改氙气大灯双光透镜或改LED车灯。第一种是很难过的,因为外观改动过大,是违法的。第二种要看具体情况,首先你的改灯结果要符合以下要求:
1、禁止散光。改灯的最佳方案是加双光透镜,改后的光线不眩目不散光,不影响他人的安全驾驶;
2、每辆车子的高度不一样,所以要调好灯光角度,避免影响他人安全驾驶;
3、近光不低于1050流明,远光不低于1450流明;
4、行驶中的车辆光照强度不低于15000CD,不高于;
5、要求色温不高于6000K,不然年检设备无法检测到灯光。
目前来看,进行正确改灯的车主,在全国各地大部分城市还没有出现无法通过的情况。但各地的交警部门的年审要求有差异,我建议您改装之前最好询问一下当地的年检情况。
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