国外汽车也是需要年检的。 日本和我国类似,也有专门设置的验车场所(东京及周边地区除外),验车的工作基本会授权给一些大型汽车用品店,甚至在比较小的地区还会授权一些加油站来代理完成。 欧洲和美国这一方面就比较类似,就是他们都没有专门的验车机构。

世界上那些国家有汽车年检
世界上还是有许多国家会做车辆年检的，例如：日本欧盟成员国等很多国家有汽。
在日本，法律规定，普通轿车第一次车检是购车登记后的第三年，以后每两年车检一次，其中，卡车、客车、特种车辆需要每年进行车检。
在美国，汽车年检就显得大大咧咧了，因为每个洲的政策不一样，所以真正意义上的年检并不是全美国都会实行的。对于有年检要求的洲来说，法律上会认为车主有义务来保障自己车辆安全，并使其它路上的车辆、行人得以在安全度上有所提升。只是每个洲的法律不同，导致车辆年检的政策不同。没有年检的洲，既没有安全检查，也没有尾气排放检查，也就是说根本没有汽车年审这一说。
在欧洲，很多国家的年检制度基本都是相同的（1996年通过的欧盟交通立法），根据欧盟的法律，所有成员国都要定期对车辆进行年检，但在细节方面也略有差别，各国会根据自身情况酌情安排。

汽车在美国年审吗
汽车在美国是需要年检。
美国的个人乘用车年审包部汽车的安全状况检查和尾放检查。
美国是一个联邦制国家，除了联邦宪法之外，各州政府拥有独立的行政、司法及立法权，因此在交通法规、汽车检查制度等方面每个州的规定都不尽相同。
美国现行的汽车审查制度主要有以下几种情况：
一，大部分州没有汽车安全状况年审，只是每隔一到两年检查尾气排放是否超标，如加利福尼亚州；
二，对安全状况和尾气排放均进行年审：比如纽约州、宾夕法尼亚州、得克萨斯州等十余个州；
三，包括阿拉斯加州、印第安纳州、密歇根州等在内的少数几个州没有汽车年审制度，既不强制要求检查安全状况，也不检查尾气排放；
四、首都华盛顿特区和新泽西州分别自2009年10月1日和2010年8月1日起取消了汽车安全状况的审查，但尾气排放还是每两年审查一次。
而汽车尾气排放的检查，各州采取的方式也大多较为灵活。以加州为例，六年以内的新车每年只需向地所在的车辆管理所缴纳20美元烟雾减排费即可，无需再进行年审；旧车则可以到任何一家经过授权的汽车维修点、加油站或者汽车经销商处进行统一的尾气排放检查。这类的检测机构沿途分布在各居民区的公路主干道上，方便车辆的检测及维修，既不必排队等候，检测费用也都统一标价。