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修车花冤枉钱,解密几大骗局

修车经常花冤枉钱,为车主解密几大骗局

时间:2013-02-17 11:07 来源: 编辑:收藏

修车是一项讲科学的工作,不能只从省时间的角度考虑问题。小编在网上看到很多车主都提出相同的疑问,下面小编就为大家总结了几大黑幕。
谨防四大骗招
把小毛病说大。在某些不诚实的修车店,修理工就会告诉你电脑坏了,需整台更换让你花大笔冤枉钱。业内人士认为,最好将车送往原出售的代理商处检验。另外,也可到别家修车店寻找参考意见。不同修车店的维修员就算是骗人的,说法也不致雷同,总会露出破绽。
零件以次充好。更换汽车的制动垫片最容易作假。日本出产的制动垫片售价每对约4060美元,欧洲出产的则每对约125180美元,而由东南亚地区出产的制动垫片可便宜达50%。车主最好要求修车店出示购制动垫片的发票,这样就可以知道垫片产自何地。当然,消费者也可自己向代理商购买零件,交修车店代为更换。
以低价作诱惑。汽车行驶一定年限后,需在指定的验车中心检测及格,才可继续获发牌照。有些小修车店为吸引顾客,收费极低,检查时只是简单看看,处理掉几处容易被发现的毛病,以应付检车。对车主而言,选择修车店应全面考虑。大厂也许收费高,却提供完备检验,测试各项性能,确保车子安全。还有,车主应要求修车店提供检验项目清单,日后可根据清单追究责任。
换零件过分热心。例如,修理工会告诉你,车子的减震器暂时没有问题,但随时可能出毛病,建议你为安全着想换了它。其实,大多数情况下,部件如果出问题,待汽车上的警示系统发出信号再换是来得及的,不必浪费金钱。

下面给大家说几个真实修车实例:
王先生的车点火出现问题,修车工人说是火花塞积碳过多,需要清洗火花塞并且更换空气滤清器。王先生看到,一个工人只是将火花塞卸下后,用洗涤液冲了一下,然后安上就说修好了,收费180元。王先生对其价格提出质疑,该工人就说,那就收你100元吧。在王先生的交涉下,最后修理厂只收了60元钱。王先生心中十分不解,如果不划价,这修理厂要黑他多少钱?


鲍先生的捷达因离合器片出现“打滑”现象,他将车开到汽车修理厂,修理工人问明原因后,说维修工时费100元左右,换一个国产的离合器片也就100多元,总计200多元钱就能把车修好。鲍先生觉得这一价钱还算公道,就将车交给该厂修理。哪知鲍先生下午来取车时,汽修厂说仅工时费就要收450元,他们说更换离合器片相当费劲,需要抬闸箱等各种工序,所以工时费要比上午说的贵。鲍先生认为因为服务质量不同,价格有差异是应该的,但价格相差如此之大,让人难以接受。


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