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【导读】物权法明确规定：建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要，其归属由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。
住宅小区各种类型车位的权属情况如下：
1、小区地下产权车位，系在小区地下空间中，满足立项和规划条件、办理了土地出让手续，可以办理所有权证书的车位。物权法第七十四条第二款规定，建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。该部分车位符合物权法要求的专有部分规定，归属于车位的建造单位或车位的购买人。小区的购房业主通过与开发商签订合同购买车位，并办理完毕权属转移登记手续后，即可成为车位的专有产权人。
2、小区的地下人防车位，属于建造在小区人防工程内的，非战时用于停车的车位。物权法第五十二条规定，国防资产属于国家所有。《商品房销售面积计算及公用建筑面积分摊规则》第九条规定，作为人防工程的地下室也不计入公用建筑面积。从上述规定可以看出，人防车位是由人民防空管理部门代表国家行使所有者权能，该类车位不可以办理产权证，所有权既不属于开发商，也不属于全体业主。
3、小区地上车位，建造于小区地上空间，是为了满足临时停放车辆而设置的车位。地上车位又分两种，一种是小区建筑区划内规划建设的车位，一种是开发商在规划外新增车位。物权法第七十四条第三款规定：“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”而《最高人民法院关于审理建筑物区分所有权纠纷案件具体应用法律若干问题的解释》第六条进一步明确规定：“建筑区划内在规划用于停放汽车的车位之外，占用业主共有道路或者其他场地增设的车位，应当认定为物权法第七十四条第三款所称的车位。”因此，建筑区划内规划建设的车位属于开发商所有;建筑区划内规划用于停放汽车的车位之外新增的车位，且占用了公共土地，则属于小区业主共有。
小区车位一般分为三类：产权车位、公摊车位、人防车位。
1、产权车位
开发商自建的地下车库，且取得车库产权，可委托物业公司租售车位。这种产权车位可以买卖产权，产权期限为70年，与商品房期限一致。
2、公摊车位
就是已经纳入公摊面积建设的车位，《物权法》规定，在建筑区划内的车位、车库应当先满足业主的需求，当事人通过出售、附赠或出租等形式约定车位、车库的归属问题。占用业主共有道路或其他场地停放车辆的车位，属业主共有，业主不能霸占车位。这种车位是不能出售的，买方也无法拿到产权证。
3、人防车位
按照《物权法》和《人民防空法》中“谁投资，谁受益”原则，人防车位产权归国家拥有，在不妨碍防空功能和业主车位需求情况下，开发商只拥有车位的使用权，不可出售，使用期限20年，到期后可继续租赁，开发商可约定收取一定的租费，如国家战时需要则无条件征用。
1、如果未产权，这种买卖是不接受物权法保护，提议租用车位。买卖标准是否能办理产权证或者有无预售许可证证明，如果车位没有产权证，一般这种车位是不允许进行出售，如果是开发商将不能办理产权证车位卖给业主以后，业主最后只能拿到车位纸合同，并不是权属证书。
2、车位出租时间不能超过二十年，如果超过二十年以后，超出部分属于失效，租赁期间已满，当事人能继续订租赁合同。而有车位产权拥有无期限，但车位所在土地使用权是有使用限制，年限和车位所在土地使用权年限是一致。
停车位复的设计标准分为四个等级，车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于制6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车一次性回转的需要。
车位标准尺寸：
1、直车位尺寸标准：宽2.5米，长大于等于5米，一般标准是2.5m * 5.3m 为最佳标准停车位尺寸。
2、斜车位尺寸标准：宽2.8米，斜长达到6米，两斜线的垂直距离还是保持2.5米的标准。
停小型车为主的停车场，车位尺寸采用2.5~2.7×5~6米的尺寸，单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。
一个车位的标准面积是30~40平方米。
通常车库按小轿车停放进行设计来，车位本身占地要求为：净宽不小于2.4米、净深不小于5.3米。地下停车库由于需要车道、出入口坡道、配套设备房等附属设施，加上公摊后每个车位的销售面积约在30~40平方米，销售面积由房管局核定。
可以租，就不要去买。
1、你这个车位能不能用到30年？如果不到30年就搬家了呢？车位能移走？
2、姑且按照上面那位朋友的价格来计算成本。一次性投资，30年的使用费和30年的租金几乎持平。而30年来你这13万拿去做投资，每年的回报用来支付租用车位的费用绰绰有余了，即使按照银行存款来计算，固定3年期利率5%，每年利息6500元，而每年支付车位管理费和租金合计6000元，投资30年，白用30年车位吗，13万本金还一分不少。
3、第三，说购买车位涨价升值的。用事实来说话。我所管理小区内，一个业主购买了车位，原价15万。后来小区业主卖房走人，房子卖了，原价转让车位，却一直卖不出去。以致于人属都走了5年，车位还空留在小区内。只得通过物业转租。可是断断续续的租赁，一来收益没有保证，收回本金更是遥遥无期。
一、首先谈谈，尽量要避免的“瑕疵车位”。
1、有缺陷的车位不能选。
比方说下方有排水口，有时候物业会使用来检修，你的爱车不得不让位。比方说有各种设备。这些设备会让车位空间稍微受影响。并且设备使用或检修的时候还容易影响到车辆。车位上方漏水的车位。选了和停外面没什么区别。
2、道路尽头的车位尽量不要选。
位于道路尽头，车辆停放时非常不方便。要尽量避免选择。
3、道路交叉处的车位。
这些车位位于车流量较大的交叉口。来往车辆较多，并且有许多车辆在此处转弯。容易发生碰撞。
二、说完了不能选的车位，再来说说应该首先选择哪些车位吧。
1、离单元门近的车位。
车辆本来就是一个节省人力的工具，下了车回家这几步路当然是越短越好了。特别是你搬许多东西的时候，离单元门远的车位会让你痛不欲生。
2、靠柱子的车位。
柱子后面有不小的空间，靠柱子的车位等于加宽了不少。如果两边都有柱子最好，如果有一边有柱子，也最起码增加了一边的空间，无论停车还是开车门都会方便不少。
3、靠墙车位。
如果选不了靠柱子的车位，选择靠墙的车位也不错。虽然没有柱子后面空间大，但车位线不可能挨着墙根画，靠墙一侧多多少少还是会多出来些空间的。另外，新能源车是以后的发展方向，如果以后可以自己安装充电器或插座的话，车位靠墙就有了先决条件。
【问】小区地下车位需要缴税吗？
【答】如果该车位有停放车辆就需要缴税。《物业管理条例》第四十一条规定：“业主应当根据物业服务合同的约定缴纳物业服务费用。业主与物业使用人约定由物业使用人缴纳物业服务费用的，从其约定，业主负连带缴纳责任。已竣工但尚未出售或者尚未交给物业买受人的物业，物业服务费用由建设单位缴纳。”
【问】不是小区业主可以买车位吗？
【答】地下车位的处理方式一般分为两种：一种是对该车位进行销售，一种是出租该车位。具体采用何种方式，要视开发商对地下车位的所有权而定。第一种情况，开发商单独取得地下车位的所有权。第二种情况，在房屋没有完全售出时，开发商与小区业主共同对地下车位享有所有权。第三种情况，在房屋完全售出后，开发商对于地下车位不享有所有权。
【问】小区地下停车位收费合法吗？
【答】收取的是停车费是合法的，但需要执行物价部门的相关标准。先明确小区里面停车用的土地使用权到底归属谁。
1、如果是开发商向有关部门经过单独审批，用作经营性的停车场的，那么该区域就可以用作经营，因为其使用权不是业主。
2、有些区域(包括道路和绿化带)如果是属于小区业主共有。在这个公共区域停车是否收费，这决定权就握在全体业主手里，或者选举产生的小区业委会手里。
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